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下面附上一則新聞讓大家了解時事


10hr降200mm雨 東北風挾水氣「台北豪雨」
今年第18號颱風「米塔」生成,路徑朝台灣外海前進,氣象局不排除發布海上颱風警報!另外,受到東北風帶來豐沛水氣影響,大台北地區下了一整夜的雨,北市南港10小時就降下超過200毫米雨量,達到豪雨等級。


滾滾黃泥水,順流而下,一路到旁邊的大樓外,積水半個輪胎高,停在路邊的機車都遭殃。

當地居民:「淹到差不多到台階。」

記者:「要到台階喔!」

當地居民:「你看那個摩托上面都(有痕跡)。」


記者:「它是突然雨下太大嗎?」

當地居民:「半夜雨下很大,雨下很大,水都從上面沖下來。」
新北市汐止新台五路,目前正在做人行道工程,工地泥沙被連夜大雨沖出來,釀成災情,民眾也幫忙清淤,把堵住水溝的垃圾,通通挖起來。

受到東北風帶來豐沛水氣影響,北北基都降下快速到貨網拍2018流行產品大雨,從排行榜來看,從28日零點開始,雨量做多的三個區域,是台北市南港、信義,還有新北市汐止,特別是南港區,10折扣特價商品小時降雨破200毫米,氣象局也一度,對北北基三縣市,都發布豪雨特報。


緊接著,後頭還有颱風要注意,今年18號颱風米塔,週六上午八點生成,從預測路徑來看,網購人氣商品米塔持續朝台灣前進,會在東部外海北轉,包括氣象局跟日本氣象廳的預測路徑,都不排除暴風圈可能會掃過東北部地區。

預計週日會發海警,但倒底會不會發陸警,還要再觀察。

預報員也說,下週一和週二,是米塔颱風最靠近台灣的時候,還可能增強成中颱等級,提醒北部東北部地區民眾,要注意。


去年八月十五日,因為中油人為操作疏失,導致大潭電廠斷氣,引發全台大停電。事後,中油提出不少改善措施,但對於外界呼籲已久的雙氣源與雙迴路工程,仍沒有時間表。中油表示,雙氣源需要等待第三接收站完成,雙迴路工程已經設計好,但是難找到施工時間,規劃要與三接工程一起進行。八一五全台大停電,無疑是台灣供電史上的一個歷史事件。大潭電廠六部機組同時跳機,供電量瞬間減少420萬瓩,釀成668萬用戶輪流限電。八一五創下史上第三次緊急輪流限電事件,也是第一次「人禍」造成的緊急限電。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 八一五肇因則是中油與設備商巨路更換電源供應器時,造成系統關機重開機,讓控制閥依造「原始設定」關掉,釀成斷氣。「我們也覺得很不合理,為何原始設定是常關」中油天然氣事業部副執行長李皇璋說,意外發生後,中油重新檢視全部隔離站、計量站電腦系統的原始設定,務必改成「常開」模式。李皇璋指出,跟「誤開」相比,他們更擔心的是「誤關」,因為天然氣發電越來越吃重,天然氣斷氣對電廠衝擊無法�量。尤其是,大潭電廠與通霄電廠這兩處地方,電廠與中油天然氣隔離站、計量站都非常近。如果真的發生誤關,「管內的殘氣也不夠用」。大潭隔離站站長莊育賢也說,「現在要避免所有可能誤關的管道」。一般控制閥是以電動馬達來轉動,目前控制閥都已經保持「常開」模式,但電動馬達則是關閉,如果要啟動電動馬達,則需要跟他拿鑰匙才有可能。另外,李皇璋說,全台40多個工作站的控制閥與電腦系統也重新設計,避免人為疏失引發「誤關」。不過,對於外界呼籲的雙氣源、雙迴路模式,李皇璋指出,「要等待三接才能一起施工」。如果沒有第三接收站,那麼大潭無法有第二個氣源。至於雙迴路已經設計完畢,但是施工也需要等待三接工程。李皇璋說,雙迴路工程勢必需要機組停機,但是現在天然氣電廠幾乎是全年發電,很難施工。「跟台電說,請他們停止發電,讓我們施工,這是不太可能的。」因此,中油規劃,等待三接通過後,再一起施工。大潭天然氣計量站佔地不大,卻是去年815全台大停電的肇因地。記者高詩琴/攝影 分享 facebook




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